# Incoterms: Aturan Dagang Internasional *English: Incoterms: Definition, Examples, Rules, Pros & Cons* > Pahami Incoterms, aturan dagang internasional dari ICC yang mendefinisikan tanggung jawab pembeli dan penjual dalam pengiriman barang. **Definisi:** Incoterms adalah serangkaian aturan dagang internasional yang diterbitkan oleh International Chamber of Commerce (ICC) untuk mendefinisikan tanggung jawab pembeli dan penjual dalam pengiriman barang. **URL:** https://invespedia.belajarforex.co.id/i/incoterms --- ## Apa Itu Incoterms? Incoterms, singkatan dari International Commercial Terms, adalah aturan dagang yang diakui secara global yang diterbitkan oleh International Chamber of Commerce (ICC). Aturan ini mendefinisikan tanggung jawab pembeli dan penjual dalam pengiriman barang, seperti siapa yang membayar transportasi, asuransi, dan bea masuk, serta membantu mencegah perselisihan dalam perdagangan domestik dan internasional. Beberapa berlaku untuk semua jenis transportasi, sementara yang lain hanya mencakup pengiriman laut dan jalur air pedalaman. ## Memahami Incoterms International Chamber of Commerce (ICC) mengembangkan Incoterms pada tahun 1936 dan memperbaruinya secara berkala agar sesuai dengan praktik perdagangan yang berubah. Misi ICC adalah untuk mempromosikan pasar terbuka dan memastikan kemakmuran ekonomi global melalui perdagangan. Karena ICC adalah organisasi bisnis yang terhubung dan menjangkau lebih dari 45 juta perusahaan di lebih dari 170 negara, ICC dipandang memiliki keahlian yang tak tertandingi dalam menetapkan aturan untuk memandu perdagangan internasional. Meskipun kepatuhan terhadap Incoterms bersifat sukarela, aturan yang ditetapkan ICC umum digunakan oleh pembeli dan penjual sebagai bagian rutin dari transaksi perdagangan. Incoterms menyediakan seperangkat aturan dan panduan universal yang membantu memfasilitasi perdagangan. Pada intinya, Incoterms menyediakan bahasa umum yang dapat digunakan para pedagang untuk menetapkan persyaratan perdagangan mereka. Pembeli dan penjual dapat menggunakan Incoterms dalam berbagai aktivitas yang diperlukan untuk menjalankan bisnis. Kegiatan umum yang memerlukan penggunaan Incoterms meliputi pengisian pesanan pembelian, pelabelan pengiriman untuk transportasi, penyelesaian sertifikat asal, atau pendokumentasian perjanjian pengangkut bebas (FCA). ### Penting Karena ICC secara teratur memperbarui Incoterms, kontrak harus menentukan versi mana yang mereka gunakan (misalnya, Incoterms 2020). ## Aturan Incoterms untuk Semua Moda Transportasi Beberapa contoh umum aturan Incoterms untuk semua moda transportasi meliputi Delivered Duty Paid (DDP), Delivered at Place (DAP), dan Ex Works (EXW). Tujuh Incoterms untuk semua moda transportasi adalah: DPU, misalnya, menunjukkan bahwa penjual mengirimkan barang ke terminal dan menanggung semua risiko dan biaya transportasi sampai barang tiba dan dibongkar. Setelah itu, pembeli menanggung risiko dan biaya transportasi barang dari terminal ke tujuan akhir. DDP menunjukkan bahwa penjual menanggung semua risiko dan biaya transportasi. Penjual juga harus menyelesaikan barang untuk ekspor di pelabuhan pengiriman dan impor di tujuan. Selain itu, penjual harus membayar bea ekspor dan impor untuk barang yang dikirim di bawah DDP. Di bawah Incoterm Ex Works (EXW), penjual hanya diwajibkan untuk menyediakan barang untuk diambil di lokasi bisnis penjual atau lokasi lain yang ditentukan. Di bawah EXW, pembeli menanggung semua risiko dan biaya transportasi. Pada tahun 2010, dua kategori utama Incoterms diperbarui dan diklasifikasikan berdasarkan moda transportasi. Klasifikasi pertama berlaku untuk semua moda transportasi, sementara klasifikasi kedua hanya berlaku untuk transportasi laut dan jalur air pedalaman. ## Aturan Incoterms untuk Transportasi Laut dan Jalur Air Pedalaman ICC memiliki aturan Incoterms khusus untuk transportasi jalur air pedalaman dan laut, seperti Cost, Insurance, and Freight (CIF) dan Free on Board (FOB). Incoterms untuk transportasi laut dan jalur air pedalaman adalah: Pengiriman Free on Board (FOB), misalnya, menunjukkan bahwa penjual mengirimkan barang ke kapal dan menanggung semua biaya sampai barang dimuat ke kapal. Penjual juga membayar biaya angkutan utama. Setelah berada di kapal, pembeli menanggung semua tanggung jawab atas barang dan biaya selanjutnya dalam proses pengiriman dan impor. Ketentuan Cost, Insurance, and Freight (CIF) menunjukkan bahwa penjual harus mengirimkan barang ke pelabuhan yang ditunjuk dan memuatnya ke kapal yang ditentukan. Penjual membayar asuransi dan menanggung tanggung jawab atas barang sampai dibongkar dari kapal. Namun, pembeli membayar biaya angkutan utama dan semua biaya selanjutnya. ## Apa yang Tidak Dicakup oleh Incoterms? Ada beberapa hal spesifik yang tidak dicakup oleh Incoterms. Incoterms tidak: * Menentukan harga barang. * Menentukan metode pembayaran. * Menentukan kapan kepemilikan barang berpindah tangan. * Menentukan apa yang terjadi jika barang rusak atau hilang. * Menentukan kewajiban hukum atau peraturan yang berlaku. Karena kelalaian kondisi penjualan tertentu, bekerja hanya dengan Incoterms bisa membatasi. Semua pihak yang terlibat dalam kontrak apa pun harus memastikan bahwa instansi yang berlaku di atas telah ditangani sebelum menandatangani kontrak; ini memastikan kelancaran transaksi bisnis, karena banyak masalah hukum dapat timbul ketika para pihak hanya bekerja dengan Incoterms. ## Incoterms 2010 vs. Incoterms 2020 Meskipun Incoterms 2010 diperbarui pada tahun 2020, tidak ada perbedaan besar antara keduanya. Hanya ada satu perubahan terminologi: istilah DAT (Delivered at Terminal) tahun 2010 diklarifikasi menjadi istilah DPU (Delivered at Place Unloaded) tahun 2020. Ini dilakukan untuk mencakup semua tempat pembongkaran, tidak hanya yang berada di terminal. Dalam kedua kasus, ada 11 istilah. Hal-hal menjadi lebih rumit ketika Anda melampaui istilah itu sendiri. Misalnya, jumlah premi asuransi angkutan yang diperlukan di bawah istilah CIP telah ditingkatkan. Namun, ini tidak memengaruhi istilah CIF. Incoterms 2020 mencakup situasi di mana pembeli atau penjual mengangkut barang menggunakan kendaraan mereka sendiri. Pada tahun 2010, diasumsikan bahwa layanan ini disediakan oleh pihak ketiga. Ada juga perubahan dalam cara aturan FCA menangani bill of lading. Selain itu, tanggung jawab biaya terkait keamanan telah berubah. Ini dapat dikaitkan dengan proses izin ekspor serta proses izin impor. Revisi Incoterms mengklarifikasi bahwa pos biaya yang paling umum adalah yang terkait dengan transportasi yang menjadi tanggung jawab pihak yang mengatur. Biaya keamanan yang terkait dengan izin ekspor akan ditanggung oleh penjual, kecuali untuk kasus Ex Works. Biaya keamanan yang terkait dengan impor akan ditanggung oleh pembeli, kecuali untuk kasus DDP. Selain itu, persyaratan keamanan dan asuransi dinaikkan. ## Kelebihan dan Kekurangan Incoterms Keuntungan terbesar menggunakan Incoterms adalah standardisasi dan kekhususan aspek perdagangan internasional yang rumit. Memiliki sistem yang menghilangkan ambiguitas antar negara telah membuat perdagangan jauh lebih sederhana, terutama saat menegosiasikan persyaratan. Ini menghemat waktu dan uang yang sebelumnya dihabiskan untuk pengacara, yang akan menyusun persyaratan pada dasarnya memecah Incoterms ke dalam bahasa yang berbeda. Kerugian yang patut dicatat dari Incoterms adalah bahwa pembeli dan penjual sering kali memiliki preferensi yang berbeda saat menggunakannya. Penjual, misalnya, mungkin memilih CIF karena mereka memahami pengiriman mereka lebih baik daripada pembeli. Sebaliknya, pembeli mungkin lebih memilih FOB karena alasan yang sama. Namun, istilah itu sendiri bukanlah masalahnya, dan menjadi lebih merupakan masalah negosiasi mengenai istilah mana yang akan digunakan dibandingkan dengan kejelasan istilah itu sendiri. * Istilah yang mudah dipahami * Standardisasi internasional * Diperbarui dan diklarifikasi oleh badan internasional (ICC) * Perbedaan antara preferensi pembeli dan penjual saat memilih istilah * Istilah tertentu dapat membuat satu pihak terpapar biaya yang membengkak ## Bisakah Saya Masih Menggunakan Incoterms 2010 Setelah 1 Januari 2020? Ya, masih dapat diterima untuk menggunakan Incoterms 2010. Namun, baik pembeli maupun penjual harus menyetujui secara tertulis untuk menggunakan versi Incoterms 2010 atau 2020. ## Apa Saja 11 Incoterms Itu? 11 Incoterms adalah Carriage and Insurance Paid to (CIP); Carriage Paid to (CPT); Cost and Freight (CFR); Cost, Insurance, and Freight (CIF); Delivered at Place (DAP); Delivered at Place Unloaded (DPU); Delivered Duty Paid (DDP); Ex Works (EXW); Free Alongside Ship (FAS); Free Carrier (FCA); dan Free on Board (FOB). ## Mengapa Incoterms Digunakan? Incoterms digunakan untuk mengklarifikasi persyaratan bisnis dalam perdagangan internasional. Banyaknya manfaat Incoterms lebih besar daripada kerugiannya untuk sebagian besar transaksi, itulah sebabnya banyak perjanjian perdagangan difasilitasi menggunakan Incoterms. Masih ada preferensi di antara para pihak, dan persyaratan itu sendiri harus dinegosiasikan sebelum perjanjian diselesaikan. ## Intinya Incoterms adalah istilah yang membantu digunakan untuk memfasilitasi perdagangan internasional. Incoterms dibagi berdasarkan moda transportasi antara semua moda, dan yang secara khusus melibatkan transportasi air. Istilah-istilah ini mengkategorikan tanggung jawab antara pembeli dan penjual, tetapi ada beberapa aspek perdagangan yang tidak dicakup oleh istilah-istilah ini, seperti barang yang dijual atau tanggung jawab kewajiban di masa depan. Untuk alasan ini, Incoterms harus digunakan untuk membantu mengklarifikasi perjanjian, tetapi tidak boleh menjadi keseluruhan dari perjanjian tersebut. ## FAQ **Apa itu Incoterms dan siapa yang menerbitkannya?** Incoterms adalah singkatan dari International Commercial Terms, yaitu seperangkat aturan dagang internasional yang diterbitkan oleh International Chamber of Commerce (ICC). **Apa fungsi utama Incoterms dalam perdagangan internasional?** Fungsi utama Incoterms adalah untuk mendefinisikan tanggung jawab pembeli dan penjual dalam pengiriman barang, termasuk siapa yang membayar biaya transportasi, asuransi, dan bea masuk, serta untuk mencegah perselisihan. **Apakah Incoterms mencakup semua aspek transaksi perdagangan?** Tidak, Incoterms tidak mencakup harga barang, metode pembayaran, kapan kepemilikan barang berpindah tangan, atau apa yang terjadi jika barang rusak atau hilang. **Apa perbedaan utama antara Incoterms 2010 dan Incoterms 2020?** Perbedaan utama adalah perubahan terminologi dari DAT (Delivered at Terminal) pada 2010 menjadi DPU (Delivered at Place Unloaded) pada 2020 untuk mencakup semua tempat pembongkaran. Ada juga perubahan terkait premi asuransi angkutan, penggunaan kendaraan sendiri, penanganan bill of lading, dan tanggung jawab biaya terkait keamanan. **Bisakah saya masih menggunakan Incoterms 2010 setelah 1 Januari 2020?** Ya, Anda masih bisa menggunakan Incoterms 2010, tetapi kedua belah pihak (pembeli dan penjual) harus menyetujui secara tertulis versi mana yang akan digunakan.